Cada vez, existen más utensilios para facilitarnos la marcha al volante. Sin embargo, hay un modo de agrupar todos estos utensilios en uno solo, el teléfono móvil. Este medio considerado siempre peligroso para la conducción, puede sernos muy útil si lo utilizamos correctamente. Puede ahorrarnos tiempo y dinero, e incluso evitar accidentes.

La evolución de la tecnología de los teléfonos móviles, y sus cada vez más abundantes aplicaciones, han favorecido a la creación de servicios útiles para la conducción, tanto que cada vez que llevamos nuestro teléfono móvil encima, llevamos un mini ordenador en potencia, práctico para cualquier situación.

Utilidades de las aplicaciones móviles en carretera

Navegador

Este sistema de Smartphone no es el más eficaz en comparación con otros navegadores, pero si es el más rápido, económico y cómodo. Para su uso únicamente necesitamos una conexión GPS y una actualización de los mapas.

No sólo prima la portabilidad sino que la mayoría de las aplicaciones para Smartphone sobre navegación cuentan con una interfaz muy sencilla. Cómo ejemplo de aplicaciones para Android podemos hablar de Google Maps, y en el caso de Iphone ponemos a TomTom. Entre las funciones de estas aplicaciones podemos encontrar: rutas GPS, seguimiento de la congestión del tráfico en tiempo real para evitar atascos, o avisadores de radares.

Avisador de radares

Este servicio puede dar lugar a confusión, ya que son muchos los que creen que es un servicio ilegal. Sin embargo no es así, es ilegal en el caso de localizar y avisar sobre radares móviles. Por el contrario, esta aplicación te avisa de los radares fijos, sacados de una base datos pública. El sistema consiste en la localización de tu posición y la distancia entre esta y la del radar.

Este servicio lo ofrecen aplicaciones exclusivas para ello, y también algunos navegadores. No importa donde lleves tu Smartphone, está aplicación será útil simplemente llevando el móvil encendido y la conexión GPS activada, el móvil te irá avisando sobre la distancia entre el radar y tú, la velocidad límite, etc.

Información sobre el tráfico

Otro tipo de aplicaciones para móviles que te pueden ayudar a ahorrar tiempo siguiendo el camino más rápido, son aquellas que te informan sobre el estado del tráfico. Así encontramos WAZE, una aplicación social gratuita que te informa sobre el estado del tráfico. Esta aplicación es mantenida por sus usuarios, ya que son estos los que insertan la información sobre el estado del tráfico.

RACC INFOTRANSIT

Te informa sobre el estado del tráfico en las carreteras españolas y europeas, además ofrece información sobre radares, gasolineras y el precio actualizado del carburante en cada una. También permite compartir las incidencias entre usuarios.

Localizador de gasolineras

En muchas ocasiones el precio entre una gasolinera y otra varia, y tu Smartphone también te ayuda a ahorrar. Existen aplicaciones para conducirque además de indicarte la posición de las gasolineras más cercanas, te avisan del precio de la gasolina en cada una, un servicio útil que te ayudará a decidirte en que gasolinera repostar. En estas aplicaciones también podemos consultar hora de apertura, marca del establecimiento, etc. Un ejemplo de este tipo de aplicaciones es Gasolineras España, un imprescindible para ahorrar tiempo y dinero.

Seguridad y asistencia en carreteras

Actualmente los teléfonos móviles ofrecen la posibilidad de contactar directamente con el RACE o la Guardia Civil en caso de accidente o avería, también es posible tomar una foto de una irregularidad en una infraestructura para poder denunciarla.

Ya son algunas, las compañías de seguros que cuentan con su propia aplicación móvil, para facilitarle al usuario situaciones como son rellenar un parte amistoso, la localización de gasolineras, talleres, centros médicos, etc.

Por último, hablamos de aplicaciones para poder usar los polifacéticos Smartphone sin peligro en la conducción:

CAR HOME

Es una aplicación solo para Android. Se trata de un manos libres que nos permite acceder a cualquier aplicación de nuestro móvil conectando la interfaz a modo de TomTom. Se conecta mediante Bluetooth al coche o mediante el sistema de reconocimiento de voz del propio teléfono.

HATOMICO

La utilidad de esta aplicación es como asistente para gestionar las funciones del teléfono durante la marcha al volante. Es configurable y nos puede ayudar a descolgar el teléfono o leer en voz alta los mensajes entrantes sin necesidad de tocar el terminal.

Las bajas temperaturas de invierno afectan a todos los neumáticos incluso a los que puedan ser los mejores. Los neumáticos de invierno de BMW proporcionan más seguridad con condiciones meteorológicas adversas, garantizando al conductor una buena respuesta de frenado significativamente mejor en comparación con los neumáticos correspondientes al verano, además los neumáticos de invierno son un complemento perfecto al sistema de tracción integral xDrive.

La temperatura a la que comienza a endurecerse la goma de un neumático en verano se establece normalmente por debajo de los 7ºC, y en los Neumáticos de invierno entre los -20ºC y los -25ºC. Esto afecta positivamente a su capacidad de agarre a la carretera, así como al manejo de la dirección y la capacidad de respuesta de su BMW.

Ventajas de los Neumáticos de Invierno BMW

Los neumáticos de invierno BMW, ofrecen el rendimiento inigualable de los neumáticos homologados por BMW con muchas ventajas:

• Los Neumáticos de Invierno conservan la flexibilidad a bajas temperaturas, debido a que están fabricados con unos compuestos especiales de sílice que son resistentes al frio.
• Tienen una excelente adherencia en el hielo y en la nieve, proporcionado por su perfil especial con numerosos drenajes que se entrelazan y que también le permiten acortar la distancia de frenado, aumentando así la seguridad del vehículo.
• Reducen el riesgo de hacer aquaplaning, gracias al diseño especial del dibujo del neumático, que elimina el agua con mayor rapidez, y a la mayor profundidad del dibujo, que permite que la adherencia y la propulsión sean significativamente mejores. Incluso los mejores neumáticos no pueden ser el sustituto de una conducción prudente. Así pues, asegúrese de aplicar las siguientes pautas de sentido común para una conducción en invierno más segura:
  • Concédase un tiempo adicional para llegar a su destino con condiciones climaticas adversas.
  • Evite realizar paradas bruscas o cambios repentinos de dirección.
  • Aumente la distancia de seguridad, especialmente cuando la visibilidad es limitada.
  • Si se produce un derrapaje, gire el volante en la dirección del deslizamiento hasta recuperar el control del vehículo.

Características de los neumáticos de invierno BMW

Sea cual sea su destino, no se exponga a riesgos en la carretera, utilice los neumáticos de invierno BMW, diseñados exclusivamente para su vehículo.

Juegos completos de Llantas y Neumáticos Originales de BMW: el equilibrio perfecto entre forma y función.

En la amplia selección de llantas de aleación ligera Originales BMW, encontrará con total certeza un estilo que coincida con el suyo propio, cuyo diseño complemento tanto al aspecto exterior como al rendimiento de su modelo de BMW, pues los juegos completos de llantas y Neumáticos Originales de invierno tienen las siguientes características:

• Son prácticamente inmunes al viento, al clima, a la sal contra el hielo, y con un mantenimiento mínimo.
• Aprovechan las propiedades de la aleación, con una buena conducción del calor, para optimizar la refrigeración del sistema de frenos.
• Han sido probados en 320.000 kilómetros de carretera sobre suelo de gravilla.
• Han sido sometidos a los bancos de pruebas superando las condiciones más exigentes.

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A diferencia de otros coches, en los automóviles BMW las baterías las encontramos en el baúl del coche en vez de los que normalmente estamos acostumbrados a encontrarla debajo del capó. Muchos incorporan un kit con todas las herramientas necesarias para poder cambiarla, aunque podemos utilizar herramientas comunes que solemos tener en casa. Después de instalar la nueva batería se debe restablecer el reloj del interior del vehículo. Si ves que puede tener algún problema consulta una guía de referencia o pide ayuda a un profesional de BMW ya que cada modelo puede utilizar una batería diferente. Con estas instrucciones podremos cambiar la batería de nuestro BMW fácilmente.

INSTRUCCIONES PARA CAMBIAR LA BATERÍA DE BMW

1. Estacionamos el coche, con el motor apagado abrimos el maletero
2. Tiraremos de la tapa del maletero y quitamos la alfombra que cubre la batería, podemos encontrarla en el lado derecho o en el centro del maletero, todo dependerá del BMW que tengamos.
3. Afloja los tornillos girándolos hacia la izquierda mientras sostienes la tapa, quítala y tendrás acceso a la batería.
4. Retiraremos la tuerca del tornillo que sujeta el cable negativo (negro) y desconéctalo de la batería, hacemos lo mismo con el cable rojo, el positivo.
5. como podremos ver, la batería tiene una abrazadera que la mantiene fija con un destornillador la desenroscaremos y la quitaremos, levantaremos la tapa y quitaremos la batería.
6. Insertamos la nueva batería donde estaba la antigua.
7. Volveremos a colocar la abrazadera como estaba anteriormente y colocaremos los tornillos para mantenerla fija.
8. Volveremos a colocar todo como estaba al principio, los cables positivo y negativos y apretaremos la tuerca del terminal en sentido contrario, a continuación colocaremos la tapa.

Y listo! Ya tenemos nuestra batería nueva colocada!

CONSEJOS A SEGUIR A LA HORA DE CAMBIAR LA BATERÍA DE BMW

Si el BMW tiene ventanas eléctricas, debes reinicializar la protección contra el atrape de dedos. Cierra las puertas del vehículo y siéntate en el puesto del conductor. Inserta la llave en el encendido y gírala hasta la posición "On" (Encendido). Levanta la ventana del lado del conductor hasta que se cierre completamente y mantén el interruptor en la posición "arriba" durante cinco segundos.

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Ante la necesidad de cuidar el medio ambiente la industria del motor se ha visto obligada a desarrollar nuevas tecnologías que sean respetuosas con el medio ambiente pero sin sacrificar rendimiento.

Es precisamente ante la necesidad de desarrollar una tecnología de menor consumo, a la vez potente y ecológica cuando BMW desarrolla los motores TwinPower Turbo. Motor capaz de ofrecer mayor potencia a los vehículos a la vez que reduce el consumo de combustible y el nivel de emisión de gases.

Funcionamiento del Motor TwinPower Turbo

Los motores de gasolina BMW TwinPower Turbo están compuestos por tres componentes que garantizan una relación perfecta entre rendimiento y consumo.

• Sistema Valvetronic. Se sustituye la válvula de mariposa convencional por un mecanismo eléctrico que controla las válvulas de admisión y su apertura en cada cilindro. Esto permite al motor respirar libremente ofreciendo un mayor rendimiento con menor consumo. El sistema Valvetronic es capaz de optimizar el proceso de la mezcla de combustible y el aire, lo que permite un ahorro del 10% en el consumo, a la vez que mejora el comportamiento de arranque en frío, reduce las emisiones de escape y ofrece una potencia más suave e inmediata.
• Sistema Doble Vanos. Sistema que permite regular las posiciones del árbol de levas para optimizar la potencia del motor en cualquier régimen. El Sistema Doble Vanos es capaz de controlar la cantidad de gases de escape que vuelven al colector de admisión mejorando el ahorro de combustible.
• Sistema High Precision Injection. Sistema innovador de inyección de combustible que aumenta la eficacia en el proceso de combustión garantizando un proceso limpio y eficaz extrayendo la máxima cantidad de energía en cada gota de combustible.

Estos sistemas trabajan en conjunto con la tecnología de turbocomprensión, que incrementa la potencia del motor por medio de la gestión de la presión del aire, permitiendo una combustión más eficaz del combustible en el cilindro.

Todos los componentes que conforman el motor TwinPower Turbo, así como el propio motor, forman parte del paquete BMW Efficient Dynamics, lo que permite en combinación con el resto del paquete una más que notable reducción de emisiones y gasto de combustible.

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Según publica el diario ABC en su medio digital, los coches clásicos vuelven a estar de moda, ya que debido a la situación económica los coches de segunda mano son el principal foco de atención de los usuarios a la hora de hacerse con un nuevo vehículo.

Esto se ve en los precios de los vehículos de segunda mano que llevan 4 meses de subida seguidos, recabando el principal interés por parte de los usuarios en los modelos más baratos situados por debajo de los 5000€ y rescatando aquellos vehículos que marcaron un antes y un después en el mundo del motor.

Poco a poco esta tendencia se está trasladando a los vehículos más clásicos, los cuales son rescatados por los usuarios y los concesionarios se hacen eco de ello para buscar nuevas ofertas que lanzar al mercado.

Ahora os mostramos los coches más clásicos de BMW. ¿Cuál es vuestro favorito?

BMW 1500

Fue el BMW 1500 el que hizo recuperar la fortuna de la empresa tras los fracasos de los modelos anteriores. Fue el primer paso de la transición que hizo a BMW ser lo que es hoy, una potencia mundial en fabricación de automóviles.

BMW 2002 Turbo

El BMW 2002 Turbo fue el más poderoso de su época, el cual participo en el Rally de Sedanes organizado por la FISA, superando en potencia al Carrera RS. Es un vehículo ideal para el que quiera sentir en turbo en montañas o autopistas.

BMW 2200 Garmisch

Fue una propuesta para mejorar el diseño e imagen de la casa BMW. Se convirtió en el precursor de los que serian los futuros diseños de los nuevos BMW de la década de los 70.

BMW 3.0 CLS

El BMW 3.0 CLS fue fabricado para el Campeonato Europeo de Turismos siendo tal el éxito que los actuales BMW 3.0 CLS de calle se utilizan para competiciones de coches clásicos.

BMW 3.5 IMSA

El BMW 3.5 IMSA fue construido para el campeonato IMSA de EEUU con la idea de competir en diversos campeonatos internacionales para que la marca BMW se asociara a la deportividad.

BMW 323i

El BMW 323i fue el más potente de la serie 3 y el mejor de su clase gracias a la nueva caja de cambios que se le instaló de 5 velocidades. Una autentica bestia cercana a la 2002 Turbo en prestaciones.

BMW 600 Isetta

El BMW 600 Isetta es un microcoche que surgió tras la segunda guerra mundial con el objetivo de motorizar al viejo continente. Tuvo varios competidores como el escarabajo, pero no le faltan aficionados a este pequeño coche de la casa alemana.

BMW M1

El BMW M1 es una apuesta a finales de los 70 para competir con los Ferraris y Lamborghini. Fue el primero en llamarse M y contaba con un motor de 277CV.

BMW M1 Grupo V

El BMW M1 Grupo V se creó con la base del prototipo Turbo para competir de tu a tu contra Ferrari y Porsche, claros dominadores del campeonato mundial de Gran Turismo. El nuevo M1 contaba con un motor capaz de generar 800CV de potencia.

BMW M3

El BMW M3 fue una creación mejorada de los BMW serie 3 con un motor derivado del BMW M1 que daba una potencia de 192CV.

BMW M535i

El BMW M535i fue el primer coche de carretera creado tras el M1, que a pesar de su diseño poco espectacular, era más rápido de lo que aparentaba.

BMW M 635 Csi

Es uno de los vehículos más revalorizados a lo largo del tiempo y de los más elegantes a lo largo del tiempo. Con un motor de 286CV que alcanzaba los 250km/h.

BMW Serie 3 Baur

El BMW Serie 3 Baur surgió de la idea de BMW de fabricar coches de gama Cabriolet que por aquel entonces no estaban de moda. Hoy en día es difícil encontrar un coche de este tipo pero tienen una elevada cotización.

BMW Turbo

El BMW Turbo fue creado para los juegos olímpicos de Múnich de 1972 siendo el prototipo más feroz y con un diseño que lo llevo a la excelencia en los años 70.

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El Salón de Frankfurt del automóvil del 2013 viene cargado de novedades para BMW.

En este salón, que se celebra entre el 12 y 22 de septiembre, BMW lanza toda sus cartas a la calle presentando la versión definitiva del nuevo BMW i8, el que pretende ser el buque insignia de la submarca i. Pero no vendrá solo, ya que irá acompañado del ya presentado BMW i3, el primer vehículo eléctrico de BMW.

Todos los visitantes que vayan al stand de BMW contarán con un espacio de 300m de pruebas para conducir los nuevos modelos de BMW y contemplarán cómo el BMW i3 es capaz de cubrir 9100m con un uso 100% eléctrico hasta llegar a su stand.

Como todos los años, el Salón de Frankfurt del automóvil es un evento único para mostrar las más novedosas tecnologías de los que serán nuestros vehículos del futuro, y un aliciente especial para BMW de demostrar que es una marca de categoría y siempre a la vanguardia en las más novedosas tecnologías.

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En época de verano llega el calor y las altas temperaturas. Esto conlleva que nos entren ganas de viajar a lugares para pasar estos calores de la mejor forma posible, algunos van a la playa, otros viajan al extranjero, nos vamos de crucero, etc. En estas épocas el aumento del tráfico aumenta en carretera de forma considerable para intentar huir de los calores asfixiantes.

Con este calor y altas temperaturas el riesgo de accidente aumenta, pues el calor nos afecta a la hora de conducir afectando a nuestra capacidad de atención y reacción debido a la fatiga y somnolencia. La temperatura ideal para conducir de estar entre 19 y 24 grados, todo lo que sobrepase esta temperatura provocará estos efectos en nuestros cuerpos provocando estrés y una conducta al volante más agresiva.

Si durante la conducción notamos sensaciones de calor excesivo, fatiga, sueño o reacciones lentas al volante debes tener en cuenta una serie de consejos para conducir en verano.

• Ventilar el vehículo. Si el coche ha estado expuesto al sol deberemos dejar que se ventile durante unos minutos, y si es posible dejarlo en una zona de sombra.
• Descanso periódico. Si es un viaje largo, realiza paradas cada 200km o 2 horas para descansar, estirar las piernas, tomar aire y despejarte. Si notas en algún momento picor en los ojos, sueño o te sientes nervioso, estaciónate lo antes posible y descansa, puedes estar sufriendo calor excesivo y provocarte un accidente.
• Hidratarte y Refrescarte. Bebe con frecuencia bebidas refrescantes e hidratantes. Es bueno tomar algo de cafeína ya que nos mantiene despiertos y a alerta.
• Usar ropa cómoda. Nos ayudara a pasar mejor el calor.
• Temperatura adecuada en el coche. Mantener el interior del vehículo con una temperatura entre 19 y 24ºC. Aconsejamos bajar las ventanillas en ciudad para ahorrar en consumo y usar el aire acondicionado en carreteras y autopistas.
• No fumar dentro del coche. Evitar esto durante el viaje pues te aumenta la sensación de cansancio.
• Gafas de sol. Las altas temperaturas son consecuencia de una mayor radiación solar siendo la intensidad de luz mayor, pudiendo afectar a nuestra vista.
• Temperatura del motor. Las altas temperaturas pueden dar lugar a sobrecalentamientos del motor y sus componentes. Revisa de vez en cuando la temperatura del motor y si dispone de refrigerante para no provocar daños internos.

Esperamos que con estos consejos se os haga más amena la conducción y lleguéis a vuestro destino con ganas de pasar unas buenas vacaciones.

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